Как называется очень большая лодка для рыбалки?

Как называется очень большая лодка для рыбалки?

Если вы когда-нибудь видели, как огромное судно выходит в море с кормой, забитой рыбой, и возвращается через неделю с десятками тонн улова - вы не видели просто лодку. Это рыболовный траулер. Именно так называют очень большие лодки, которые работают в открытом океане, а не на реках или озёрах. Это не просто увеличенная версия вашей надувной резиновой лодки. Это настоящие морские заводы, способные держать курс в шторм, пережить недели в открытом море и выловить столько рыбы, сколько целый город съест за месяц.

Что такое рыболовный траулер?

Рыболовный траулер - это специализированное судно, созданное для промышленного вылова рыбы. Он отличается от обычных рыболовных лодок размером, оборудованием и назначением. Траулеры используют огромные сети - тралы - которые протаскиваются по дну или в толще воды. Эти сети могут быть длиннее футбольного поля и весить несколько тонн. Для их вытаскивания нужны мощные лебёдки, двигатели мощностью до 10 000 л.с. и прочные стальные конструкции.

Самые крупные траулеры достигают 150 метров в длину. Это больше, чем три автобуса, поставленных друг за другом. Их водоизмещение - до 10 000 тонн. Такое судно может перевозить до 5000 тонн рыбы в одном рейсе. Для сравнения: обычная спиннинговая лодка вмещает не больше 50 кг улова. Разница в тысячу раз.

Как устроен рыболовный траулер?

Внутри траулера - всё, что нужно для работы в море: холодильные камеры, цеха по переработке, кухня, спальни для экипажа из 30-50 человек, навигационные системы, радары, гидроакустические приборы для поиска косяков. Многие современные траулеры даже имеют вертолётную площадку - для перевозки персонала или доставки медпомощи.

Основные части траулера:

  • Траловая система - лебёдки, тросы, ворота для выпуска и подъёма сети
  • Холодильные отсеки - охлаждают рыбу до -25°C сразу после вылова
  • Перерабатывающий цех - на борту чистят, филируют, замораживают рыбу
  • Система позиционирования - GPS и гидроакустические датчики, чтобы находить косяки и не терять сеть
  • Экипажные помещения - спальни, душевые, столовая, медицинский пункт

Всё это делает траулер не просто лодкой, а автономной морской станцией. Экипаж может находиться в море до 6-8 месяцев без захода в порт.

Где используются такие большие лодки?

Рыболовные траулеры работают в самых удалённых и богатых районах Мирового океана:

  • Баренцево море - ловят треску, пикшу, минтай
  • Берингово море - крабы, камбала, скумбрия
  • Южная Атлантика - анчоусы, сардины, кальмары
  • Южный океан - кальмары, крабы, лососевые

В России крупнейшие траулеры базируются в Мурманске, Петропавловске-Камчатском и Владивостоке. Именно оттуда выходят суда, которые ловят больше 80% всей промышленной рыбы страны. В 2024 году российские траулеры выловили более 3,2 миллиона тонн рыбы - это почти половина всего улова в Северо-Западном регионе.

Внутренняя часть траулера: рабочие перерабатывают рыбу на конвейере, за окном — холодное море.

Отличие от других больших лодок

Не все большие лодки - траулеры. Есть и другие типы:

  • Парковые траулеры - работают ближе к берегу, используют менее мощные сети
  • Ловцы кальмаров - оснащены яркими лампами для привлечения кальмаров в ночное время
  • Замораживающие суда - не ловят рыбу, а принимают улов у других траулеров и замораживают его
  • Рыболовные сухогрузы - перевозят рыбу, но не ловят её

Траулер - это только тот, кто сам ловит рыбу тралом. Если судно только перевозит улов - это не траулер. Если ловит на снасти - это не траулер. Это просто большая лодка.

Почему траулеры не подходят для частной рыбалки?

Вы не купите траулер для рыбалки с друзьями на озере. Почему?

  • Стоимость - новый траулер стоит от 20 до 100 миллионов долларов
  • Экипаж - нужно минимум 30 человек, чтобы управлять судном
  • Разрешения - требуются лицензии на промысел, которые выдают только крупным компаниям
  • Экология - тралы разрушают дно, и их запрещают в прибрежных зонах
  • Техническое обслуживание - требуются специальные доки, запчасти, инженеры

Даже самые большие частные катера - это максимум 20 метров. Они не могут выдержать океанские волны, не имеют холодильных камер и не могут держать курс 30 дней подряд. Траулер - это не лодка для отдыха. Это индустриальное оборудование.

Футуристический траулер под северным сиянием с экологичными сетями и дроном для мониторинга.

Сколько стоит и как купить такую лодку?

Если вы думаете о покупке - знайте: траулеры продают только компаниям, а не частным лицам. Новые траулеры строят на верфях в Китае, России, Норвегии и Южной Корее. Стоимость зависит от размера и оснащения:

Стоимость рыболовных траулеров в 2025 году
Тип траулера Длина Водоизмещение Стоимость (USD)
Малый промысловый 30-45 м 1 000-3 000 т 5-15 млн
Средний 45-70 м 4 000-7 000 т 15-40 млн
Крупный 70-100 м 8 000-12 000 т 40-80 млн
Океанический 100-150 м 12 000-18 000 т 80-120 млн

Покупка б/у траулера - тоже не вариант для частника. Даже 20-летний траулер стоит от 10 миллионов долларов, и его нужно постоянно ремонтировать. Экипаж, топливо, страховка, лицензии - всё это в год обходится в 2-5 млн долларов. Только крупные рыболовные компании могут себе это позволить.

Что будет с траулерами в будущем?

В 2025 году в мире начинают вводить жёсткие ограничения на промысел. Многие страны запрещают траление в прибрежных зонах. В Европе и США уже запрещены тралы на дне. В России тоже ужесточают правила: теперь нужно устанавливать спутниковые мониторы на каждом траулере, чтобы следить за местом ловли.

Но траулеры не исчезнут. Они просто меняются. Появляются новые модели:

  • Электрические траулеры - с гибридными двигателями, чтобы снизить выбросы
  • Траулеры с ИИ - алгоритмы анализируют данные о косяках и предлагают оптимальные маршруты
  • Траулеры с экологическими сетями - с отверстиями, чтобы не ловить молодь и морских млекопитающих

Будущее за умными, экологичными траулерами - но не за их уменьшением. Размеры судов только растут. В 2026 году в Китае запустят первый траулер длиной 170 метров. Он будет перевозить до 8 000 тонн рыбы и работать без дозаправки 90 дней.

Вывод: это не лодка - это морской завод

Очень большая лодка - это не просто гигантская версия вашей рыбацкой шлюпки. Это рыболовный траулер - сложное техническое сооружение, способное работать в самых суровых условиях, ловить тысячи тонн рыбы и выживать в море месяцами. Это не судно для отдыха, а инструмент промышленного производства. Если вы видите такое судно - это не красота. Это результат работы сотен людей, миллионов долларов и десятилетий технологий.

И если вы думаете, что можно купить такую лодку для рыбалки на озере - забудьте. Это как купить самолёт, чтобы летать в соседний город. Возможность есть - но зачем? Есть более простые и дешёвые способы.

Автор Даниил Смирнов

Я профессионал в области туризма с большим опытом и страстью к новым приключениям. Мне нравится исследовать новые места и делиться своими открытиями с другими. Я также увлекаюсь рыбалкой и пишу о своих впечатлениях и советах.